Come si legge uno pneumatico da vettura

Molte sono le sigle che compaiono sul fianco di uno pneumatico da vettura.
Vediamone in dettaglio le principali, innanzitutto come si legge la misura di uno pneumatico.

La nostra gomma di esempio ha misura 205/55 R 16 91W

205
È la larghezza nominale della sezione dello pneumatico espressa in mm. Nel nostro esempio, significa che il battistrada è largo 225mm

55
Indica la Serie dello pneumatico,  il rapporto in % tra l’altezza del fianco e la larghezza di sezione dello pneumatico.  Nell’esempio, Serie 55 vuol dire che l’altezza del fianco è il 55% della larghezza di sezione. Più il rapporto è basso, minore è l’altezza del fianco rispetto alla larghezza di sezione.

R
Questa lettera sta per “Radiale”, ed indica la struttura della carcassa dello pneumatico. Quasi tutti gli pneumatici attualmente in circolazione hanno una struttura radiale, a significare che i cavi tessili della carcassa attraversano lo pneumatico da un tallone all’altro (il tallone è il bordo su cui appoggia il cerchio).

16
E’ il diametro interno dello pneumatico, cioè del cerchio, è espresso in pollici. Nel nostro esempio, il diametro del cerchio è quindi di 16 pollici

91
E’ l’Indice di Carico, un codice numerico che corrisponde, su una specifica tabella, al carico massimo in kg che lo pneumatico può sopportare.  Nel nostro esempio, secondo la tabella di corrispondenza, il carico massimo supportato è di 615 kg/pneumatico.

W
Questa lettera indica la Categoria Di Velocità, cioè la velocità massima alla quale lo pneumatico può portare il carico indicato. Ogni lettera ha una corrispondenza secondo la seguente tabella.

Categoria Di Velocità

Indici di carico

Altri codici importanti che devono comparire sono:

  • Il marchio di fabbrica ed il nome del produttore
  • Il codice di omologazione in conformità dei Regolamenti
  • I codici che identificano la data di fabbricazione (DOT, 4 numeri indicanti mese e anno) e lo stabilimento di produzione
  • La dicitura tubeless (TL)
  • La marcatura M+S (Mud and Snow) se il pneumatico è specifico per la stagione invernale o è un quattro stagioni.